Дорожньо-транспортна пригода — це завжди величезний стрес для водія. Але коли перші емоції вщухають, починається рутина: оцінка збитків, страхова, пошук СТО. Дуже часто навіть при дрібних зіткненнях страждає передній бампер, а разом із ним деформується, тріскається або повністю знищується реєстраційний держномер.
Коли справа доходить до ремонту, багато автовласників ставлять собі запитання: як правильно провести відновлення автомобільних номерів після ДТП? Більшість робить класичну помилку — намагається відреставрувати пошкоджену табличку. Розберемося, чому цього робити категорично не можна, і який вихід пропонує українське законодавство.
Ілюзія економії: чому реставрація номерів не працює?
На перший погляд здається, що погнутий шматок металу можна легко вирівняти киянкою в гаражі, а стерті літери підфарбувати чорним маркером або автомобільною фарбою. На практиці така «реставрація» приносить власнику авто лише нові проблеми.
Ось головні причини відмовитися від кустарного відновлення:
- Знищення світловідбивного шару. Сучасні українські номери вкриті спеціальною світловідбивною плівкою. При деформації металу (в момент удару або при спробі його вирівняти) плівка тріскається і відшаровується. Номер перестає читатися в темряві.
- Втрата захисних голограм. Державний стандарт (ДСТУ) вимагає наявності на номері захисних голограм. Жодна СТО або малярна майстерня не зможе їх відновити після перефарбування.
- Штрафи від поліції. Автомобільний номер зі слідами ручного рихтування, зафарбований не за заводською технологією і який не читається з відстані 20 метрів, розцінюється поліцією як порушення ПДР. За це передбачено адміністративний штраф.
Чи видають нові номери в Сервісних центрах МВС?
Ще одна популярна омана серед водіїв — їхати по новий номер до Сервісного центру МВС (колишнє МРЕВ).
Важливо знати: Сервісні центри МВС не займаються виготовленням дублікатів. Якщо ви звернетеся туди з пошкодженим після аварії номером, вам запропонують лише одну послугу — повну перереєстрацію транспортного засобу із заміною техпаспорта та видачею абсолютно нових знаків з іншою комбінацією цифр і літер. Це довго, дорого і супроводжується бюрократичною тяганиною.
Якісна альтернатива: офіційний дублікат за ДСТУ
Єдиний законний, швидкий та фінансово вигідний спосіб вирішити проблему — замовити виготовлення дубліката номерного знака у сертифікованої компанії.
Офіційні виробники (наприклад, компанія Nomer Avto) використовують сертифіковане європейське обладнання та оригінальні алюмінієві заготовки. Процес створення нового номера складається з двох етапів:
- Штампування. Пластина зі світловідбивним фоном та захисними голограмами поміщається під прес (кліше), де видавлюється рельєф літер та цифр.
- Термотрансферний друк. Опуклі символи фарбуються за допомогою спеціальної термоплівки при високій температурі. Це гарантує довговічність фарби та її стійкість до мийок високого тиску і реагентів на дорогах.
Увесь процес займає не більше 5-10 хвилин. У результаті ви отримуєте абсолютно легальний номерний знак, який на 100% відповідає ДСТУ (ДСТУ 3650:2019, 4278:2019 та старим зразкам).
Як замовити дублікат і що для цього потрібно?
Процедура замовлення дубліката максимально спрощена і не вимагає особистої присутності власника на виробництві. Щоб виготовити новий номер, фахівцям знадобиться підтвердження того, що автомобіль належить вам.
Необхідні документи:
- Фотографія технічного паспорта на транспортний засіб (з обох боків) або скріншот документа з додатку «Дія».
- Посвідчення особи замовника (паспорт або водійські права).
Порада: Оформити заявку на відновлення номерних знаків на авто після ДТП можна онлайн. Надійні компанії відправляють готові номери «Новою Поштою» в день замовлення, якщо заявка оформлена до 17:00.
Підбиваємо підсумки
Не витрачайте час і гроші на спроби вирівняти або перефарбувати понівечений у ДТП автономер. Реставрація — це незаконно і небезпечно на дорозі. Офіційний дублікат коштує недорого (в середньому від 399 грн за стандартну пластину), виготовляється за кілька хвилин і позбавляє вас будь-яких питань з боку патрульної поліції.